만학의 기쁨.

"전기차야? 내연차야?"… 더 달리고 값도 싼 '플러그인' 뜬다

최근 글로벌 시장에서 가장 빠르게 성장하는 친환경차는 플러그인 하이브리드차(PHEV)다. 전기차 캐즘(일시적 수요 둔화) 장기화로 충전 인프라 구축이 주춤한 상황에서 충전 부담이 덜한 PHEV가 순수 전기차의 대안으로 떠오른 것이다. PHEV는 내연기관인 엔진과 전기차의 모터·배터리가 모두 장착돼 있다. 하이브리드차는 모터가 주행 중에 엔진을 보조하는 데 그치지만, 보다 큰 용량의 배터리를 탑재한 PHEV는 전기차처럼 모터가 주행에 적극적으로 개입한다. 모터만으로 최대 100km 안팎을 달리고, 그 이후엔 엔진으로 1000km 안팎을 더 달릴 수 있다. 순수 전기차(최대 700km 안팎)에 비해 충전 불편이 적은 것이다. 불과 2~3년 전만 해도 PHEV는 크게 주목받지 못했다. 모터만으로 달릴 수 있는..

아파트 지하주자창 전기차 화재폐차망신·패가망신, 공포증 확산폭스바겐, 캐즘도 공포증도 극복LG배터리, 가격, 품질 ‘삼위일체’ 새옹지마(塞翁之馬).‘친환경’ 명분과 혁신을 앞세워 훨훨 날던 전기차가 이제는 ‘공공의 적’이 됐다.충전 고통, 초기 수요 충족, 축소되는 보조금 등은 일시적 수요 정체 현상(캐즘)을 일으켰을 뿐이다. 판매증가세가 둔화됐을 뿐 ‘전기차 대세’에 큰 영향은 없을 것이라는 분석이 힘을 얻었다.진짜 문제는 한국인들이 사랑하는 메르세데스-벤츠의 전기차가 일으킨 공포증 때문에 발생했다.지하주차장에서 발생한 벤츠 EQE 화재가 원인이 돼 1500세대가 넘는 대단지 아파트가 쑥대밭이 됐다. 피해액은 100억원이 넘을 것이라는 예상이 나왔다. 유례없이 피해가 큰 이번 지하주차장 화재는 전기차 ..

편리-배터리 절감 장점에도가속페달을 브레이크로 착각해위급상황 급가속 사고 부를 위험“페달 오인 막아줄 안전장치 절실”. 최근 60대 여성이 운전하던 테슬라 전기차가 경기 용인시 한 카페로 돌진해 11명이 다치는 사고가 발생한 가운데 경찰이 해당 운전자가 ‘원 페달(One-Pedal) 드라이빙’으로 인한 조작 실수를 했을 가능성을 염두에 두고 수사하고 있는 것으로 확인됐다. 최근 인천과 경기 용인 등에서 전기차 화재 사고가 잇따라 발생한 가운데 전기차의 꽃이라 불리는 원 페달 드라이빙에 대한 안전 우려도 제기된다.● 원 페달 드라이빙 안전성 논란18일 동아일보 취재를 종합하면 11명을 다치게 한 60대 여성 A 씨는 경찰 조사에서 과실을 인정하면서 원 페달 드라이빙으로 인한 운전 미숙이었다는 취지로 주장했..

가격 8720만원부터. 볼보 자동차를 대표하는 모델 XC90은 볼보 스포츠유틸리티차(SUV) 시리즈인 ‘XC’ 라인의 최상위 모델이다. 연예인들도 많이 찾는 XC90은 XC60과 함께 볼보의 성장에 크게 기여하고 있다. 지난해 볼보의 한국 판매량은 역대 최대(1만7018대)를 기록했는데 XC90 판매량은 약 15%(XC60은 34%)를 차지했다.XC90은 각종 안전 장치를 기본 사양으로 탑재하고 있다. 차량 자체 소음과 외부에서 유입되는 소음이 적고, 노면에 닿는 느낌이 부드러워 승차 및 주행이 모두 안정적이었다. 지난 2016년 국내에 출시된 2세대 풀체인지(완전변경) 모델 이후 큰 변화가 없는 외관 디자인은 볼보가 가진 특유의 단정하고 세련된 이미지를 강조한다.볼보 XC90 B6. /권유정 기자시승한..

1회 충전 주행거리(WLTP) 620km미주·유럽보다 최대 3000만원 싸다포르쉐 마칸, 테슬라 모델Y와 경쟁내년 말부터 부산 르노공장서 생산. 사진 확대“우리 차는 불나지 않아요” 폴스타4의 자신감 [사진출처=폴스타, 사진촬영=최기성 매경닷컴 기자] “세계 각지에서 16만대 판매됐지만 화재 발생 건수는 ‘제로’(0)다”스웨덴 고성능 프리미엄 전기자동차 브랜드가 인천 아파트 지하주차장 벤츠 EQE 화재로 전기차 시장이 쑥대밭 위기에 처한 상황에서도 신차 출시를 감행했다. 안전·성능·가격에 대한 자신감 때문이다.폴스타(Polestar)는 13일 스페이스 서울(서울 용산구)에서 전기 SUV 쿠페 폴스타4(Polestar 4)를 국내 최초로 공개했다.폴스타4는 폴스타코리아가 국내 두 번째로 선보이는 전기차다...

입력 2024-07-26 08:14:00업데이트 2024-07-26 08:15:43기아의 소형 전기 SUV ‘EV3’ⓒ 뉴스1‘주행 가능 거리 346㎞.’지난 23일 기아(000270)의 소형 전기 SUV(스포츠유틸리티차) ‘EV3’를 타고 서울에서 강원도 속초의 한 리조트까지 주행한 뒤 확인한 주행 가능 거리다. 다시 서울로 돌아가고도 남을 배터리다.  기아 국내사업본부장인 정원정 부사장은 이날 기자들과 만나 “EV3는 전기차 대중화 시대를 여는 모델”이라며 “출시하면서 신경 쓴 부분이 항속거리”라고 말했다.기아가 보급형 전기차 EV3를 출시하고 본격적인 고객 인도에 나섰다. 이날 시승한 차량의 트림은 19인치 타이어를 장착한 ‘롱레인지 GT-Line’ 풀옵션 모델이다. 가격은 5108만 원이며, 서울..

업데이트 2024.07.05. 10:19   0  올해 상반기(1~6월) 수입된 하이브리드차 등록 대수가 가솔린차를 크게 앞선 것으로 나타났다. 본격적인 미래차 전환기를 앞두고, ‘징검다리’로 연비 좋은 하이브리드차를 찾는 이들이 늘어난 영향이다.하이브리드차 ES 300h / 렉서스5일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면, 올 상반기 신규 등록된 수입차 12만5652대 가운데 하이브리드차 비중이 47.4%(5만9522대)였다. 수입차의 절반이 하이브리드차인 셈이다. 하이브리드차 등록 대수는 가솔린차(3만1987대)의 두 배 수준이었다.매년 수입차에서 하이브리드차가 차지하는 비중은 늘고 있다. 2014년 상반기에는 3.5%(3335대)였고, 작년엔 31.7%(4만1459대)였다. 반면 가솔린차 비중은 ..

현대차는 EREV… 도요타는 차세대 하이브리드 개발 착수 현대차그룹은 올 초 R&D(연구·개발) 메카 남양연구소에서 핵심 인력 수백 명을 모아 특별팀을 꾸렸다. 세계적으로 전기차 전환 속도가 느려진 것에 맞춘 신차 개발을 시작했다. 이 신차는 순수 전기차도, 하이브리드도 아니다. EREV라 불리는 새로운 ‘주행거리 연장형 전기차’(Extended Range Electric Vehicle)다. 고급 브랜드 제네시스뿐만 아니라 다양한 차종에 폭넓게 적용하는 것을 검토 중이다.일반 하이브리드는 엔진과 전기모터를 조합해 달리고 주행 중 배터리를 충전한다. 가솔린만으로 달리는 차보다 보통 연비가 30~40% 안팎 개선되는 효과를 낸다. 또 플러그인 하이브리드는 외부 충전이 가능하다는 게 차이점이다.EREV도 하이..

국내 전기차 시장 치열한 경쟁. 올 상반기 우리나라 전기차 시장에서 처음으로 미국 전기차 기업 테슬라가 현대차와 기아를 동시에 앞지르고 선두로 올라섰다. 자동차 업계에서는 ‘메이드 인 차이나’ 전기차의 공습이 시작됐다는 반응이 나온다.테슬라는 작년 하반기부터 주력 차종 ‘모델Y’를 미국산에서 중국산으로 바꿔 들여오면서 가격을 종전보다 1000만~2000만원 안팎 낮췄다. 모델Y는 2022년 ‘차량용 반도체 대란’ 때 최고 1억원까지 올라 국내에선 고급차란 인식이 크다. 하지만 현재 시작 가격이 현대차와 기아의 주력 전기차인 ‘아이오닉5′나 ‘EV6′와 비슷한 5000만원대까지 내려왔다. 여기에 소비자들이 크게 호응하면서 점유율이 늘어났다.그래픽=국내에서는 수천만원대 고가 제품은 중국산을 구매하는 것을 꺼..

/푸조 푸조 e-208(왼쪽)과 e-2008 SUV프랑스 푸조가 국내 판매 중인 소형 전기차 2종의 가격을 1300만~1400만원 인하했다. 3000만원대 전기차 경쟁에 가세한다는 취지다.푸조는 18일 소형 전기 해치백 e-208과 2023년식 전기 SUV e-2008의 공식 소비자 가격을 각각 1310만원, 1400만원 인하한다고 밝혔다. e-208은 기존 5300만원에서 3990만원으로, e-2008은 3890만~4190만원이 됐다. 여기에 전기차 보조금과 딜러별 프로모션을 감안하면 3000만원대 초중반까지 실제 구매 가격이 내려갈 것으로 보인다.두 차 모두 유럽 브랜드답게 도심에서 타기 좋은 효율 좋은 전기차라는 점을 앞세운다. 우선 푸조 e-208은 2020년 유럽 올해의 차로 뽑힌 소형 전기 해..